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Originally posted by TonyParis les gars qui roulaient bourré ne le font plus ???

Les jeunes conducteurs ont 6 points pendant 2 ans je crois, donc un jeune conducteur se fait choper avec 0.6g/l, il perd son permis d'un coup !

Alors c'est vraiment ça, soit il roule plus, soit il roule sans permis.

Et n'importe quel autre conducteur qui se fait prendre perd la moitié de ses points d'un coup, ça doit faire réfléchir.

Quand je repense à certains trajets que j'ai fait à mes débuts de teufs, le sang tellement chargé et la fatigue à 95% du max supportable
Quand mon fils aura besoin de la voiture plus tard, déjà je lui dirai clairement ce qu'il risque en cas de contrôle, mais aussi je lui préciserai que s'il se sent pas d'attaque pour rentrer, il dort sur place et on s'en fout du retard possible, ou alors il m'appelle.

Avec mes parents c'était plutôt : "Il nous faut la voiture dimanche à 14h dernier délai." Donc je rentrais, quel que soit mon état.

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ce faux débat sur les radars (on s'en fout on a des app) cache le vrai débat concernant la sécurité routière => ce sont les femmes et les vieux qui sont dangereux

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Et on parle meme pas des vieilles

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Originally posted by Mr. D ce sont les femmes et les vieux qui sont dangereux

entièrement d'accord

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en parlant de vieille tout a lheure jetais bloqué a 20km a cause d'une mamie, abusé ... j'ai pas klaxonné car ca aurait rien changé et peut etre meme qu'elle aurait été encore plus stressée mais d'autres l'ont fait a ma place ...
sinon chacun pense ce qu'il veut et a ses opinions que je respecte mais moi je continue de penser que ce n'est qu'une mesure pour renflouer les caisses de l'etat car maintenant les gens sachant ou sont les radars bin ils ralentissent et forcement moins d'argent rentrent dans les caisses de l'etat ...
sinon que fait l'etat contre la 1ere cause qui reste l'alcool ? la fatigue ? le telephone au volant ? les personnes agées etc enlever les avertisseurs de radars je vois pas ce qu'ils vont resoudre en optant pour ce choix bien au contraire c'est plus de policiers qu'ils faut mettrent sur les routes et plus de controles et entre autres arreter les mauvaises habitudes pour les conducteurs et etre plus intelligent et respectueux

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Just remember who you are ...

ouai enfin tu peux pas demander à l'état de rendre les gens intelligents et responsables c'est à dire à éviter les comportements à risque que tu cites ... Perso ça me dépasse qu'on attende de l'état de réduire les gens qui téléphonent au volant ou qui conduisent bourrés. Ou alors ça signifie qu'on n'a plus aucune conscience / capacité à réfléchir ..

C'est à chacun de prendre ses responsabilités ... quand un connard prends le volant bourré, c'est SA responsabilité. Surtout qu'il y a un max de prévention quand même déjà des mesures (les points en moins, les amendes blablibla). Ou alors on met un flic par conducteurs, comme ça plus de soucis.

LE vrai problème est plutôt là, c'est jamais plus la faute de personne, c'est tjrs l'état .. bah ouai mais non. C'est comme les parents qui veulent qu'on gère leur gamins de A a Z pour tout, limite sauf pour l'enseignement, à quoi faire des gosses si ils sont pas foutus de les éduquer en tant que personne ... M'enfin, on refera pas l'monde hin

Edit: cela dit, ouai, les vieux au volant c'est quand même des dangers, je trouve que les 10 ou 15ans on devrait repasser le permis (sans que ca coute un bras hin) ou du moins avoir une petite vérif / remise à jour obligatoire des évolutions du code de la route, ca ferait du bien à tout le monde ..

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Originally posted by DianeDesEtoiles ouai enfin tu peux pas demander à l'état de rendre les gens intelligents et responsables c'est à dire à éviter les comportements à risque que tu cites ... Perso ça me dépasse qu'on attende de l'état de réduire les gens qui téléphonent au volant ou qui conduisent bourrés

Y a un moment diane quand ca veut pas ca sert a rien de faire semblant de continuer et de faire de la prevention qui ne sert a rien ... les gens plutot civil et intelligent comme toi et moi ne feront pas ce genre de betises car nous avons une conscience et assez de recul mais pour les autres, je pense que la prevention comme tu dis ne sert a rien car ils en ont rien a faire et il faut plutot augmenter le nombre de policier sur les routes ( au lieu de les diminuer ou de mal les utiliser ... ) car les radars cest bien beau mais ca ne resoud pas tout loin de la, et moi ce qui me fait plutot flipper ce sont les gens qui en ont rien a foutre des autres usagers ( donc qui roule n'importe comment ) et des gens bourrés/sous l'emprise de stupefiants

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Il m'était impossible de ne faire que lire

L'idée des radars en soit est bonne : contrôler la vitesse. L'usage qui en est fait par contre... En ligne droite sur autoroute...
En ville (pas les voies sur berge hein, la vraie ville avec des chnit n'enfants, des mamies, des passages piétons, des écoles, des ouafsouafs etc.) oui oui et re-oui. Mais sur les passages les PLUS sécurisés du réseau routier français, avec bonne visibilité, là cela ne colle pas...

Cependant ce matraquage sur la vitesse est nauséabond et déresponsabilise les gens. Le NOMBRE de crétins qui:

1) squatent la voie de gauche (ou le milieu!!! - on roule A DROITE en France BOULETS!) bloquant ainsi le trafic, créant des regroupements, donc la probabilité d'accident, se disant que ce sont des bons conducteurs parce qu'ils sont à la vitesse limite... --> frustration et dépassements sur la droite. Certains trajets je passe le plus clair de mon temps sur la voie de droite (pourtant je "roule" comme on dit...), tout le monde étant au milieu ou à gauche...

2) rentrent sur une voie rapide sans accélérer... genre 80 sur une autoroute ou le trafic est à 120-130... Putain z'avez un turbo mazout PRESSEZ la pédale bordel!

3) n'utilisent pas leurs clignotants et/ou déboitent au dernier moment. Mais ce ne sont pas des tueurs d'enfants car ils respectent la vitesse...

4) le non respect des priorités à droite...

Et évidemment ces gens là vont être les premiers à vous engueuler parce que vous doublez par la droite ou allez plus vite qu'eux...

La vitesse est un facteur aggravant: c'est elle qui va déterminer le degrés des séquelles. Mais la CAUSE c'est : pas regarder rétro et/ou angle mort, pas de clignotant, non respect des distances de sécurité, inattention, alcool, sommeil etc. Or bcp de ces trucs sont difficilement contrôlables (et donc quantifiables) et ne peuvent pas rapporter d'argent ni servir à de la communication. En effet, ces éléments touchent à l'appréhension (école de conduite) et de la prévention. La vitesse ça marque, c'est facile pour faire de la propagan... de la communication. Et puis les gens se sentent moins visés et culpabilisés: je respecte la vitesse donc je suis OK!

Last info:
Du livre "Radars : le grand mensonge" (Fichage, flicage, racket, caisse noire) de J-L Nobleaux : "Selon les chiffres…la vitesse excessive individuelle est le DERNIER facteur d'accident sur autoroute. Une enquête sur 5400 accidents révèle que seulement 5% [!] d'entre seraient dus à une vitesse excessive. Les premières causes d'accidents? La distraction du conducteur dans 41% des cas [cf. la vitesse soporifique!!], les erreurs dans 32,6%" (p. 133)

Cheers all!

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Hum... What country next?