|
| quote: | Originally posted by St_Andrew
var gar gransen mellan en stadsjeep och en vanlig bil och en jeep da?!
later som ett dumt beslut att forbjuda dom imo... valdigt dumt... skatt pa bilar som drar mycket bensin eller som e osakra e val okay, men att dra alla stadsjeepar over en kant later hel fel imo! |
Ingen aning om det finns officiella definitioner, men det borde val vara typ sahar:
DISCLAIMER: jag VET inget av nedanstaende, bara saker jag tycker verkar vettiga. har nan faktiskta fakta i fallet far de garna fylla i.
Huvudsakliga skillnaden mellan en stadsjeep och en "vanlig" bil ar att en stadsjeep har mycket hogre markfri gang. Dvs ligger en bit upp i luften. Dessutom ar de i allmanhet tyngre och ar allmant stabilare, hardare.
Skillnaden mellan en "riktig" jeep och en stadsjeep ar att en jeep faktiskt ar anpassad for att i forsta hand faktiskt koras i terang, medans stadsjeep ar anpassad i forsta hand for vagkorning aven om den antagligen skulle klara terang lite battre an vanliga bilar. Eller? Vem kor riktiga jeepar?
Jag vet inte varfor de drar mer bensin. Kanske de har en starkare motor om man nu mot formodan skulle ta sin stadsjeep och dra ut upp i bergen off-road? Sakert for att de ar tyngre.
Sakerhet. En stadjeep ar sakrare an en vanlig bil. Om man sitter i stadsjeepen. Tanken inom krocksakerhet vanligtvis ar att man vill att bilarna ska deformeras sa mycket som mojligt vid kollision for att absorbera energin, men da stadsjeepen ar tyngre och hardare an vanliga bilar blir det mer som att krocka med en vagg. Bra for vaggen, daligt for den som krockar med den.
Vad galler fotgangare ar det dels att fronten ar hardare (aven om man inte har sana dar ror elle spikar eller vad man nu tander pa) dels att fronten ar mycket hogre upp och istallet for att traffa benen traffar den lite mer omtaliga vitala delar av kroppen...
Nej, infora en lag direkt mot stadsjeepar skulle vara konstigt, men om man skulle infora lagar om aven krocksakerhet med fotgangare (och cyklar) sa skull effekten bli i princip den samma. Typ: Hog markfri gang fyller ingen somhelst funktion i stan. Det ar farligt. Sa vi forbjuder bilar med markfri gang over en viss grans I TATORT om man inte har typ tillstand eller sa. Inga stadsjeepar.
Framfor allt forstar jag inte idioterna som faktiskt koper sanna och som anda bara kor pa vagar. Slanga bort pengar pa effekter som bara ser tuffa ut kan jag val tycka ar ok, men i det har fallet later man alla andra betala med... med okade trafikskador och dalig luft.
Minns min disclaimer nu pojkar och flickor! 
|
nar jag ser en san nar jag cyklar. De skulle lika garna kunna montera pa 2 meter langa spikar modell carmageddon... Skulle gora bilen krocksakrare. For den som sitter i den iaf.
